Auto tehnilise seisukorra kontroll on põhjalik diagnostika, mis aitab tuvastada võimalikke rikkeid ja ennetada suuremaid probleeme. Kontrolli käigus hinnatakse auto peamisi süsteeme ja komponente, sealhulgas:
✅ Mootori ja elektroonika diagnostika – veakoodide lugemine ja analüüs.
✅ Vedrustuse ja veermiku kontroll – amortisaatorid, õõtsad, rooli- ja veovõllid.
✅ Pidurisüsteemi ülevaatus – piduriklotsid, kettad, torustik ja vedeliku tase.
✅ Rehvide ja rataste seisukord – mustrisügavus, kulumine ja rõhk.
✅ Vedelike ja filtrite kontroll – mootoriõli, jahutusvedelik, pidurivedelik ja õhufiltrid.
✅ Valgustuse ja elektrisüsteemi test – tuled, aku ja laadimissüsteem.
Tehniline kontroll annab selge ülevaate auto hetkeseisust ning aitab ennetada ootamatuid rikkeid ja kulukaid remonte. Vajadusel pakume ka kohest hooldust või remonditöid.
Miks on Regulaarne Kontroll Oluline?
✔ Säästab raha – varakult avastatud probleemid on odavamad lahendada kui suured remonditööd.
✔ Suurendab ohutust – heas korras auto vähendab avariiohtu.
✔ Tõstab sõidumugavust – korralikult hooldatud auto sõidab sujuvamalt ja vaikselt.
✔ Aitab vältida ootamatuid rikkeid – korralik ennetus hoiab ära tee peale jäämise või suuremad remondikulud.
Mida Kontrollitakse Auto Tehnilise Ülevaatuse Käigus?
1. Mootori ja Elektroonika Diagnostika
Tänapäeva autod on varustatud keeruka elektroonikaga, mis juhib erinevaid süsteeme. Kontrolli käigus loetakse mootori juhtplokist veakoode, mis võivad viidata probleemidele kütusesüsteemis, süütesüsteemis või mujal. Kui autol süttib armatuurlaual mõni hoiatustuli, aitab diagnostika täpsemalt kindlaks teha selle põhjuse.
2. Vedrustuse ja Veermiku Kontroll
Veermiku korrasolek on otseselt seotud sõiduohutusega. Kontrolli käigus vaadatakse üle:
- Amortisaatorid – kulunud amortisaatorid vähendavad sõidumugavust ja haarduvust teega.
- Rooliotsad ja õõtsad – nendega seotud kulumine võib põhjustada auto juhitavuse halvenemist.
- Veovõllid ja -liigendid – kahjustunud veovõllid tekitavad sõidu ajal vibratsiooni ja müra.
3. Pidurisüsteemi Ülevaatus
Heas korras pidurid on kriitilise tähtsusega. Kontrollitakse järgmist:
- Piduriklotsid ja -kettad – kulunud piduriklotsid vähendavad pidurdusvõimet ning rikuvad pidurikettaid.
- Piduritorustik ja -voolikud – lekked ja pragud võivad põhjustada pidurivedeliku kadumist.
- Pidurivedeliku tase ja kvaliteet – vananenud pidurivedelik võib vähendada pidurite tõhusust.
4. Rehvide ja Rataste Kontroll
Rehvid on ainus kontaktpunkt auto ja tee vahel. Seetõttu kontrollitakse:
- Mustrisügavus – seaduslik miinimumsügavus on 1,6 mm, kuid turvalisuse huvides soovitatakse vähemalt 3 mm.
- Ebaühtlane kulumine – võib viidata vedrustuse või rataste joondamise probleemidele.
- Rõhk ja rehvide seisukord – liiga madal või kõrge rõhk mõjutab kütusekulu ja rehvide eluiga.
5. Vedelike ja Filtrite Kontroll
Auto töökindluse tagamiseks vaadatakse üle erinevad vedelikud ja filtrid:
- Mootoriõli tase ja kvaliteet – madal õlitase või must õli võib viidata kulunud mootoriosadele.
- Jahutusvedelik – hoiab ära mootori ülekuumenemise.
- Pidurivedelik ja roolivõimendi vedelik – vananenud või saastunud vedelikud mõjutavad auto juhtimist ja pidurdamist.
- Õhu-, kütuse- ja salongifiltrid – mustad filtrid vähendavad mootori ja kliimasüsteemi efektiivsust.
6. Valgustus ja Elektrisüsteem
Valgustid ja elektrisüsteemid tagavad nähtavuse ja ohutuse:
- Esituled, tagatuled ja suunatuled – peab veenduma, et kõik töötaksid korrektselt.
- Aku ja laadimissüsteem – tühjenev aku või rike laadimissüsteemis võib põhjustada käivitusprobleeme.
- Kaitsmekarp ja juhtmed – kulunud või vigased juhtmed võivad põhjustada elektrilisi rikkeid.